Новости 

Выбор шины является очень важным для каждого автовладельца, так как это единственный элемент, который соединяет весь автомобиль с дорогой. Некоторые водители даже не знают в чем разница между летней и зимней резиной, еще некоторые считают, что это одно и то же самое.
Во-первых, они отличаются составом. Летняя резина обладает более плотным составом. Это из-за того, что в летнее время шины нагреваются больше, и обеспечивает лучшее сцепление в дорогой.
Зимняя резина имеет меньший вес, что позволяет сохранить эластичность даже при очень сильных морозах. При летних высоких температурах зимняя резина становится чересчур мягкой и будто расплывается по дороге. При езде на такой резине коэффициент качения становится слишком маленьким, что снижает накат машины, увеличивает расход топлива, и резина быстро стирается. Кроме этого очень сильно увеличивается шанс выстрела шины во время движения, так как в ней будет слишком большое давление нагретого воздуха.
Езду на летней резине в зимнее время можно сравнять с ездой машины на коньках. Резина стает твердой, неэластичной, а коэффициент сцепления ее с дорогой ухудшается примерно в 10 раз. Езда на автомобиле с такой резиной очень опасная, особенно на дорогах, где большая скорость движения. Такая резина очень опасная для самого водителя и для окружающих.
Второе отличие зимней и летней резины – это рисунок их протекторов. Погодные условия летом и зимой совершенно другие. Разница этих сезонов не только в температуре, а и в осадках. Летом это только песок, грязь или дождь, который просто стечет и никаких проблем не будет. Совсем другое дело это зима, которую водители запоминают благодаря снегу, гололеду и накатанным колеям, которые не менее опасны как на маленьких, так и на больших скоростях. После выпадения он никуда не девается, дорога скользкая и очень опасная, даже на зимней резине. Поэтому существует много разных протекторов, которые лучше справляются с той или иной проблемой на дороге. Например, летняя резина не может хорошо ехать по снегу, так как ее протектор не может просто зацепиться за снег. Так само зимняя резина не сможет хорошо ездить по лужам, из-за образования аквапланирования.
Аквапланирование – это ситуация при которой шина автомобиля скользит по поверхности воды не касаясь дороги. Обычно, когда автомобиль попадает в лужу, то под своим весом он выдавливает воду из-под колес, и достает до дорожного покрытия. Если скорость слишком большая, то автомобиль не успевает вытолкать воду, и начинает, будто плыть по воде не имея сцепления с дорогой. Зимняя резина не может с этим справляться, поэтому она постоянно попадает в такую ситуацию. Летняя резина больше приспособлена для этого, благодаря своему протектору. Аквапланирование – это полная потеря контроля над автомобилем, которая часто сопровождается заносом. Поэтому, резину нужно всегда менять, в зависимости от поры года. Это значительно облегчит езду автомобилем, максимально долго продлит срок службы шин и обеспечит наиболее эффективную безопасность на дороге. Не обязательно покупать дорогие шины известных разрекламированных марок, можно сэкономить и купить в Самаре китайские шины Triangle: зимние фрикционные (без шипов) модификации TR777, TR787 или TR797, а также летние TR246, TR257, TR258, TR292, TR645, TR967, TR978, TR999 и самые популярные рисунки протектора TR918 и 968. Так, например, комплект летней резины Триангл 225/45R18 Вы сможете купить всего за 15200 рублей, это по 3800 руб за одну шину.